Napęd elektryczny typu LEon-1 przeznaczony jest do współpracy ze wszystkimi dostępnymi na rynku aparatami napowietrznymi linii średniego napięcia wykorzystującymi ruch obrotowy cięgła. Napęd charakteryzuje się nowoczesną konstrukcją zarówno w części mechanicznej a także prototypowym rozwiązaniem w części elektrycznej i jest w pełni dostosowany do wymogów polskiej energetyki.
Przekładnia napędu i układ automatyki jest umieszczony wewnątrz szczelnej obudowy o klasie ochronności IP54. Obudowa wykonana jest z blachy aluminiowej malowanej farbą proszkową lub wykonana ze stali nierdzewnej. Od wewnątrz znajduje się dodatkowa warstwa termoizolacyjna. Obudowa może być wyposażona w dowolny rodzaj zamka z baskwilami i zawiasów, według życzenia klienta. Układ mechaniczny współpracuje z  wysokiej klasy układem elektronicznym opracowanym specjalnie dla prezentowanego napędu.
Działanie układu sterowania i sygnalizacji wykorzystuje technikę mikroprocesorową i podobnie jak w przemyśle samochodowym tradycyjny układ elektromechaniczny został zastąpiony sterownikiem wraz z peryferyjnymi układami mocy, sterowania i sygnalizacji. Układ realizuje podstawowe funkcje załączenia i wyłączenia silnika z funkcją soft startu ograniczającą prąd rozruchowy. Ponadto kontroluje prędkość i kierunek ruchu obrotowego cięgła w funkcji czasu eliminując ewentualne przeciążenie mechanizmu, dodatkowo porównuje położenie styków pomocniczych aparatu SN i styków w samym napędzie.
Przedstawiony napęd jest najnowocześniejszym rozwiązaniem tego typu na świecie i posiada szereg zastrzeżeń patentowych.

Karta charakterystyki